L'HISTOIRE
SAISON 2007 - OUVERTURE DANS TOUT HAUT
Le circuit international de Zuera a été inauguré en avril 2007 avec la célébration de la deuxième course de la saison WSK Euroseries. , en plus d’une course complémentaire pour les pilotes cadets, tous espagnols. Le pilote CRG Jonathan Thonon a remporté les deux courses KZ2, le Belge Yannick de Brabander a fait de même en KF2, catégorie dans laquelle les Espagnols Javier Tarancón et Miki Monrás se sont illustrés. Chez les Juniors, les victoires ont été partagées par Jack Harvey et Alessandro Kouzkin. Dans Cadete, Diego Rodríguez a imposé sa loi à l’entraînement et aux courses.
Le deuxième grand rendez-vous était l’épreuve du championnat d’Espagne de karting pour les catégories KF2, KF3 et KZ2 qui s’est déroulée du 26 au 29 juillet et avec la participation de cent cinquante pilotes. Une ambiance luxueuse, avec la présence dans le paddock du double champion du monde des rallyes Carlos Sainz et de l’Asturien Javi Villa, qui venait de remporter deux GP2. Les courses étaient si serrées et passionnantes qu’il n’y avait qu’une seule catégorie dans laquelle un pilote répétait deux victoires. C’est Javier Tarancón qui a imposé son FA Kart dans les deux courses KF2. En KF3, Luis Miguel Villaba s’est imposé en première et Marc Otero en seconde, et en KZ2 ils se sont partagés entre l’Italien Andrea Benedetti et le Canarien Encho García.
SAISON 2008 - CHANGEMENT D'ÉQUIPE DE DIRECTION
En avril 2008, un an après l’ouverture du circuit, il y a un changement total dans l’équipe dirigeante de celui-ci. La nouvelle équipe est composée de Luis Carlos Maurel, Carlos Gil, Narciso Gil et Jorge Vecino, pilote de karting actif à l’époque.
Sous l’impulsion de la nouvelle équipe, l’activité est déclenchée. Bien qu’ils soient entrés avec la saison déjà lancée, ils ont réussi à organiser douze compétitions, une internationale (la WSK Euroseries) et trois championnats d’Espagne, Karting, Supermotard et Superquad. Et c’est que l’arrivée de la nouvelle équipe ouvre l’activité aussi vers le motocyclisme.
Dans la WSK Euroseries, qui s’est déroulée du 2 au 5 octobre, c’est un petit pilote néerlandais qui remporte la victoire en KF3. Il s’agit de Nyck de Vries, un pilote qui marquera toute une époque sur le circuit de Zufarian. Les autres vainqueurs de cette journée sont : Flavio Camponeschi, en KF2, Libor Toman, en KF1 et Rick Dreezen en KZ2.
Le 19 octobre, le Catalan Francesc Cucharrera remporte la première manche du championnat d’Espagne de Supermotard disputé à Zuera. La saison se clôture avec le championnat d’Espagne de karting, une semaine plus tard.
SAISON 2009 - LA CIK FIA VISTA ZUERA POUR LA PREMIÈRE FOIS AVEC LE CHAMPIONNAT D'EUROPE
De nouveaux championnats arrivent sur le circuit international de Zuera, dont la liste d’activités ne cesse de s’allonger. Le temps fort de la saison sportive est l’intégration de Zuera au Championnat d’Europe CIK-FIA. De plus, le Rotax Max Eurochallenge, organisé par le RGMMC, se rend pour la première fois sur la piste de Zufa. En motos, pour la première fois, une course MiniGP est organisée, marquant pour la Promovelocitat RACC Cup. Au total, dix-sept activités, dont quatre sont des championnats espagnols et trois internationaux. En plus des courses, il existe d’autres activités, telles que des cours de conduite automobile et moto. La police locale de Saragosse organise des cours de formation pour ses motocyclistes à Zuera.
Du 9 au 12 juillet se déroule l’épreuve du Championnat d’Europe CIK-FIA. En KF3, victoire de Nick de Vries (qui continue de forger sa légende à Zuera). De Vries est proclamé champion d’Europe et Carlos Sainz Jr. vice-champion, tandis que les deux courses KF1 disputées se partagent entre Manuel Renaudie et le jeune Finlandais Aaro Vainio.
Deux mois plus tard, en septembre, De Vries gagne à nouveau en KF3 dans la WSK Euroseries et Carlos Sainz termine troisième. A ce rendez-vous, Bas Lammers s’est imposé en KZ2, Brandon Maisano en Super KF et Yu Kanamaru en KF2, étant le premier pilote japonais à remporter la victoire à Zuera.
SAISON 2010 - ZUERA ACCUEILLE LA PREMIÈRE COUPE DU MONDE DE LA CIK FIA À SE TENIR EN ESPAGNE
Lors de la saison 2008, la CIK FIA a annoncé que le Championnat du Monde de Karting 2010 se tiendrait sur le Circuit International de Zuera. Ce serait du 16 au 19 septembre. Mais leur célébration était entourée d’incertitude. En principe, le meeting devrait être composé de la Coupe du Monde KF2 et du Championnat du Monde, qui se déroulerait avec la Super KF. Mais les différences entre la CIK et les constructeurs semblaient indiquer qu’il n’y aurait pas de karts de catégorie Super KF à courir. Finalement, la CIK bouleverse la réglementation et il n’y a plus qu’une seule course, le Championnat du Monde de Karting, qui se joue avec des karts à châssis KF1 et moteurs KF2. Le succès de l’idée a été tel que, de tenue en danger, il est devenu le championnat du monde de karting avec la plus forte participation ces vingt dernières années, avec 127 pilotes. En sport, Nyck de Vries, avec Zanardi, a battu l’équipe TonyKart et a été proclamé Champion du Monde devant Jordan Chamberlain et Nicolaj Moser. Le meilleur Espagnol, Gerard Barrabeig, a terminé dix-septième.
Du 9 au 12 juillet se déroule l’épreuve du Championnat d’Europe CIK-FIA. En KF3, victoire de Nick de Vries (qui continue de forger sa légende à Zuera). De Vries est proclamé champion d’Europe et Carlos Sainz Jr. vice-champion, tandis que les deux courses KF1 disputées se partagent entre Manuel Renaudie et le jeune Finlandais Aaro Vainio.
Deux mois plus tard, en septembre, De Vries gagne à nouveau en KF3 dans la WSK Euroseries et Carlos Sainz termine troisième. A ce rendez-vous, Bas Lammers s’est imposé en KZ2, Brandon Maisano en Super KF et Yu Kanamaru en KF2, étant le premier pilote japonais à remporter la victoire à Zuera.
Mais le premier rendez-vous international de la saison à Zuera avait eu lieu bien plus tôt, en avril avec la WSK. Là, nous avons assisté à deux événements intéressants : les débuts de De Vries en Super KF à Zuera, terminant deuxième derrière le Français Convers, et la victoire en Junior d’un autre Néerlandais qui allait entrer dans l’histoire : Max Verstappen. Le fils de Jos Verstappen a fait ses débuts en Formule 1 en 2014 à l’âge de 17 ans, faisant de lui le plus jeune pilote à avoir jamais participé à un Grand Prix. Bas Lammers, en KZ, et Ignacio D’Agosto en KF2 sont les autres vainqueurs.
Cette saison-là, une nouvelle course internationale de karting voit également le jour à Zuera, le Rotax International Open organisé par le RGMMC et qui attire 74 pilotes dans trois catégories. Les vainqueurs seront : Xen de Ruwe, en DD2 ; Jake Ball, chez Rotax Max, et Joel Affolter chez Rotax Junior. En moto, le Cesmotard revient pour une nouvelle année, avec le triomphe de Cucharrera.
SAISON 2011 - 24 HEURES DE COURSE EN VESPA
Un nouveau parcours est arrivé au Circuit International de Zuera. En collaboration avec l’équipe Vespa Barcelona, la première édition de 24 Vespa Hours – The Resistance a eu lieu. Plus de quarante équipes et plus de deux cents pilotes. Réussite totale, la victoire revient à l’équipe PKR Gestiauto.
Mais en plus, il y avait quatre courses internationales de karting. Pour la deuxième année, la CIK-FIA a organisé la Coupe du Monde de Karting à Zuera du 20 au 24 juillet. Cette fois, c’était très différent de l’année précédente. Ce n’était pas une course unique, mais elle s’est déroulée sur cinq circuits à travers le monde. Celui de Zuera était le deuxième. Et en plus, quatre courses indépendantes ont eu lieu sur chaque piste. Le Britannique Alex Labon a été le plus remarquable à Zuera, puisqu’il a remporté les deuxième et quatrième courses. La victoire dans la première est revenue à Nick de Vries, qui a ensuite eu des problèmes techniques avec son Zanardi, et dans la troisième au Japonais Yu Kanamaru. Techniquement, cette Coupe du Monde s’est à nouveau courue en KF1.
Parallèlement à cette épreuve de Coupe du Monde, les finales des Championnats d’Europe KF3 et KF2 se sont déroulées à Zuera. Chez les juniors, le titre est revenu au Britannique George Russell et en KF2 au Belge Sami Luka, devant l’Espagnol Carlos Gil.
Une semaine plus tard, la dernière manche de la saison WSK Euroseries avait lieu. De Vries a riposté. Il remporte les deux courses KF1 et décroche le titre, clôturant avec brio l’ère De Vries à Zuera, puisqu’en 2012 il passe à la monoplace. Yannick de Brabander, en KZ, Stefano Cucco, en KF2 et Nicolai Silvest en KF3 ont complété le poker des vainqueurs à Zuera.
Cette saison, le RGMMC a organisé deux courses. En juillet, les tests du TAG Challenge avec les moteurs IAME. En octobre, deuxième édition du Rotax International Open. En cela, les vainqueurs sont le Français Anthoine Lepesqueux (DD2), le Néerlandais Dave Blom (Rotax Max) et le Turc Kaan Onder (Rotax Junior).
SAISON 2012 - LA PREMIÈRE COURSE INTERNATIONALE DE MOTO
Quatre courses internationales ont été disputées cette saison. La grande nouveauté est que pour la première fois un événement moto international a eu lieu, ce sont les MiniGP et Minimotos d’Europe, au mois de juillet, où la domination a été celle des pilotes italiens, qui ont prévalu dans toutes les catégories. Le champion MiniGP était Toni Arbolino, après un duel intense avec son compatriote Bruno Ieraci. Le Catalan Jeremy Alcoba est monté sur le podium dans cette catégorie.
La CIK FIA est revenue à Zuera pour la quatrième année consécutive, cette fois avec les Coupes du Monde KF2 et KF3. Dans la première, le constructeur CRG est entré dans l’histoire en prenant les trois premières places du podium avec Felice Has, Max Verstappen et Gordon Lennox-Lamb. Chez les juniors, Guillermo Russo de Saragosse était sur le point d’entrer dans l’histoire. Il a remporté la préfinale. Il est parti de la pole position en finale, mais une panne l’a empêché de terminer la course. Le champion était l’Italien Luca Corberi.
SAISON 2013 - LA VISITE DE MICHAEL SCHUMACHER
Michael Schumacher, septuple champion du monde de Formule 1, est revenu au karting après avoir pris sa retraite de la plus haute discipline du sport automobile à la fin de la saison 2012. Au cours de cet hiver, il s’était entraîné avec TonyKart et avait participé à la WSK Euroseries. Zuera a accueilli la deuxième course de ce championnat qui s’est déroulée du 20 au 24 mars. Ce qui n’était qu’une rumeur, la présence de Schumacher à Zuera, est devenue réalité. Les 20 et 21, il a participé à l’entraînement Euroseries avec son TonyKart Vortex catégorie KZ. Mais comme il l’avait fait quelques semaines auparavant sur le circuit de La Conca, il n’a pas participé aux courses. Les vainqueurs étaient, Max Verstappen, en KZ ; Marco Zanchetta, en KZ2, Felice Tengo, en KF et Lando Norris, en KF Junior.
Cette saison a apporté comme nouveauté la création par la Fédération Royale Espagnole de Moto de la Coupe d’Espagne Minispeed, qui est née promue par l’Europe qui s’est tenue sur ce circuit un an auparavant. Zuera a fait une course dans ce championnat d’Espagne. Le championnat d’Espagne de karting est également passé et la saison s’est clôturée pour une nouvelle année avec le Rotax International Open, remporté par Shaun Slavin en DD2, Jordan Chamberlain en Rotax Max et Philip Hampretch en Rotax Junior.
SAISON 2014 - LE RETOUR DE LA CIK FIA
La saison 2014 a été marquée par le retour de la CIK FIA, après son absence l’année précédente. Mais cela n’avait pas grand-chose à voir avec les courses des saisons précédentes. La WSK était devenue le promoteur des championnats CIK-FIA. Avec cet accord, la WSK Euroseries avait disparu, il n’y avait donc pas de course WSK à Zuera en 2014. A la place, il y avait deux courses Rotax internationales. Le RGMMC a organisé la troisième course de l’Euroseries le 20 juillet et l’habituel Rotax International Open le 26 octobre. Au total, quarante-quatre événements ont eu lieu, sur cinquante-deux semaines. Les rendez-vous habituels ne manquaient pas, comme les 24 Heures Vespa TVB ou le championnat d’Espagne de karting. Il y avait des événements spéciaux tels que le Lancer Evo International Rally ou l’Audi Driving Experience.
Au palmarès, Tom Joyner signe la victoire de l’épreuve européenne KF. Anton Haaga a fait de même en Championnat d’Europe Junior KF. Dans le Rotax Eurochallenge, Sean Babington en DD2, Harry Webb en Rotax Max et Dave Wooder en Junior Max ont tous remporté la victoire. L’Espagnole Marta García s’est démarquée, deuxième en Junior. En Open, Andreas Backman, Josh Price et Jack MCarthy ont été les vainqueurs respectifs des catégories DD2, Rotax Max et Rotax Junior. Et dans les 24 Heures Vespa TVB, deux éditions de la domination allemande se sont terminées par un podium entièrement espagnol. L’équipe de Tarragone a prévalu sur les équipes aragonaises du Vespa Club CRN et du circuit international de Zuera.
ÉVÉNEMENTS
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